Замена сайлентблоков оперативно и качественно

Сайлентблок представляет собой две втулки, которые соединены между собой вставкой, выполненной из резины или полиуретана. Первая разновидность дешевле, но срок службы ее значительно ниже полиуретановых сайлентблоков. Полиуретан отлично выносит температурные перепады и химические дорожные реагенты. Сайлентблоки предупреждают преждевременный износ ходовой части. Они устанавливаются на передней подвеске и на задней балке. Основным назначением этих механизмов служит понижение вибрации и шума при движении и повышение комфортности. На рынке представлено несколько брендов: A.B.S., AKITAKA, Applus, ASAM, Ashika, ASIA360, Asva, Bcguma, Blue Print, BOGE, CASTER, Corteco, CTR, Daihatsu, FEBEST, FEBI, FENOX, FORTUNE LINE, GOMET, GSP, Honda, HUTCHINSON, Hyundai/Kia, Isuzu.

Первыми признаками поврежденных сайлентблоков выступают следующие проблемы:

• неравномерно изнашивается резина,
• понижение управляемости,
• посторонние шумы,
• наличие вибрации,
• автомобиль начинает уходить в сторону при прямолинейном движении.

Замену сайлентблоков рекомендуется производить каждые 100 тыс. км пробега. В некоторых случаях этот период может быть снижен.

Сайлентблоки меняются сразу с двух сторон, даже если поврежден только один элемент. Для осуществления замены используется профессиональный инструмент. С помощью него значительно облегчается процесс демонтажа старых сайлентблоков и запрессовывания новых деталей.

Современные модели автомобилей оснащены сложными механизмами. Ремонт их – это достаточно сложна процедура, такое производство лучше доверить профессионалам. Неподготовленный человек вряд ли справится с таким мероприятием. Мастер должен знать технологию замены и четко ей соответствовать. Недостаточная затяжка болтов и неправильный монтаж детали могут привести к перекосу сайлентблока или его повреждению.

В первую очередь мастера выполняют диагностику на специальном высокоточном оборудовании. При подтверждении износа сайлентблоков выполняется их замена. На начальном этапе снимаются все детали, препятствующие доступу к сайлентблокам. Технология замены заключается в выпрессовывании старых деталей и запрессовывании новых элементов. После этого узлы собираются и заново тестируются.

Преимущества профессиональных услуг:

• наличие современного оборудования;
• круглосуточный режим работы;
• высокое качество результата;
• оперативное выполнение работ;
• приемлемая стоимость услуг;
• большой ассортимент автозапчастей от проверенных производителей;
• высокая квалификация специалистов.