Двигатель Дельта: какой можно купить на замену

По умолчанию на мопеды Альфа и Delta устанавливаются моторы FMH (139FMB, 147FMH, 152FMH). Однако после не подлежащей ремонту поломки двигателя Дельта вместо него можно установить ДВС от стороннего производителя. Аналоги оригинальных устройств выпускаются Zongshen, TATA и другими фирмами из Китая с хорошей репутацией. Такая замена оказывается эффективной и дает хорошую экономию, если сравнивать с ценой покупки такого же агрегата, что был предустановлен с завода.

125 CC

Двигатель Дельта из этой серии оснащен одним цилиндром с рабочим объемом 120,18 куб. см. Крутящий момент до 8,80 Нм при пиковой мощности 6,3 кВт позволяет ему быстро разгонять малогабаритное транспортное средство. Также для этого двигателя Дельта характерно скромное потребление топлива, в роли которого выступает общедоступный бензин А92. Силовой агрегат оснащен простой в эксплуатации воздушной системой охлаждения.

ATV-125

По основным характеристикам этот четырехтактный двигатель Дельта идентичен 125СС: 120 куб. см, до 7,5 тыс. об./мин. Силовая установка доступна в версии с комбинированием электропуска и кикстартера. Предусмотрено дисковое механическое сцепление и подача масла разбрызгиванием под давлением.

110CC

Двигатель Дельта в сборе производится в 2 версиях: «механика» и «актив-полуавтомат». Объем цилиндра составляет 108 куб. см (до 8000 оборотов), и этого достаточно для уверенного ускорения в городе и в загородных условиях. Коробка с 4 скоростями помогает гибко подстраиваться под дорожный поток.

72CC

Легкий агрегат (19-21,5 кг) с объемом 71,45 куб. см. В сравнении с китайскими двигателями для мотоциклов запас сил в нем не слишком велик, но его вполне хватает для мопеда. В комплектацию китайских двигателей для мотоциклов от интернет-магазина https://tata-agro-moto.com входят все необходимые запчасти: ведущая звездочка с крышкой, переключатель передач, рычаг ножного стартера, патрубок карбюратора.

Китайские двигатели для мотоциклов

Подбор недорогого мотора для остальной мототехники ввиду распространенности «клонов» от машиностроительных компаний из КНР также не вызывает особых затруднений. В продаже можно найти силовые установки следующих двух серий:

• CG — китайские двигатели для мотоциклов и скутеров, которые подходят для техники Viper, Minsk, Lifan и ряда других марок. Конструкционно они почти полностью копируют приводы типа QMB, которые были разработаны инженерами Хонда в начале 90-ых годов. Преимущество этих китайских двигателей для мотоциклов — нижнее размещение распредвала, что способствует развитию мощной тяги на малых оборотах.
• CB — бензомоторы, в которых также прослеживаются наработки Honda. Из плюсов стоит отметить эффективность газораспределения, способность поддерживать высокую степень сжатия, а также экономный расход горючего.

Подобрать китайский двигатель для мотоциклов и другого двухколесного транспорта можно на сайте интернет-магазина TATA Agro-Moto. Товары в каталоге доступны с доставкой от Новой Почты.

Автор: Новиков Александр Сергеевич (эксперт Tata-Agro-Moto).