Что такое полная сервисная диагностика автомобилей BMW?

Диагностика – первый и необходимый элемент любого ремонта. В современных автомобилях для ее проведения используется специализированное оборудование.

Для обслуживания автомобилей BMW используются различные диагностические инструменты в специализированных сервисных центрах https://elcars.kyiv.ua/bmw-2/. Диагностические компьютеры, рекомендованные концерном BMW, позволяют проводить полную диагностику и программирование контроллеров автомобиля.

Диагностические компьютеры Autoologic обладают теми же функциями, что и оригинальное оборудование BMW, включая прямой доступ к серверам в Мюнхене. Дополнительным преимуществом является возможность выборочного программирования и кодирования отдельных контроллеров автомобиля, что невозможно сделать на заводском оборудовании BMW.

Какие части автомобиля проверяет компьютер?

Во время диагностической процедуры сканируется весь автомобиль. Читаются сохраненные ошибки во всех контроллерах автомобиля. Измеряются такие параметры, как:

• скорость двигателя,
• температура охлаждающей жидкости,
• температура воздуха,
• давление воздуха,
• давление наддува,
• давление выхлопа,
• корректировки работы форсунок,
• напряжение и ток на отдельных контроллерах,
• и другие, необходимые для дальнейшей диагностики.

Благодаря возможности чтения деталей ошибок находят причины повреждения компонентов автомобиля. Процедура также помогает исключить функциональные компоненты, благодаря чему ремонт является точным и эффективным. Диагностический компьютер, помимо считывания ошибки, позволяет ее стереть и предлагает процедуры ремонта, связанные с обнаруженной неисправностью.

Также доступны схемы расположения контроллеров в автомобиле, электрические схемы и возможность измерения величины электрических сигналов.

Зачем нужен специальный компьютер для полной диагностики?

Производство современных автомобилей

BMW в полной мере использует возможности современной электроники и информационных технологий. Это большое облегчение для пользователей, дающее комфорт в эксплуатации и управлении транспортным средством. Очень важно обеспечить безопасность водителя, пассажиров и прохожих за счет высокоразвитых систем (ABS, DSC, подушек безопасности и др.). Огромное количество драйверов, отвечающих за работу систем, заставляет использовать передовые средства для выявления нарушений в их работе. Высокие и низкие температуры, вибрации и влажность являются экстремальными условиями эксплуатации, вызывающими отказы.

Механический ремонт и ремонт электроники

Датчики в механических системах, таких как двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, передают информацию о параметрах и аномалиях на контролирующие контроллеры. Считывание этой информации с помощью специализированного сервисного компьютера позволяет предотвратить сбои и скорректировать параметры работы. Ремонт по звуку невозможен. Даже в случае явных шумов в работе двигателя или коробки передач необходимо использовать компьютерную диагностику для проверки рабочих параметров.

Ошибки драйвера, требующие правильной интерпретации специалистом по обслуживанию

Выход из строя различных компонентов автомобиля может привести к одинаковым ошибкам компьютерной диагностики. Здесь необходимы не только профессиональные знания и умение правильно интерпретировать данные, но и большой опыт обслуживания автомобилей BMW. Это особенно важно при принятии решения о замене конкретных контроллеров, датчиков или других компонентов автомобиля. Цены на контроллеры варьируются от нескольких сотен до нескольких тысяч злотых. Датчики и регуляторы тоже дорогие. Постановка точного диагноза особенно важна, поскольку ремонт методом проб и ошибок приводит к ненужным затратам.

Программирование драйверов

Вновь устанавливаемые контроллеры не имеют программного обеспечения, необходимого для их правильной работы. В дополнение к физическому размещению их в нужном месте, мы должны их закодировать (привязать к VIN-номеру автомобиля) и запрограммировать. Новые драйвера программируются без особых проблем.

Ситуация усложняется, когда владелец транспортного средства хочет установить подержанный ЭБУ. Одной из сложностей является невозможность проверки контроллера вне автомобиля. Поскольку контроллеры работают вместе, необходимо, чтобы версия программного обеспечения соответствовала всему автомобилю (согласно рекомендациям BMW). Выборочное программирование отдельных контроллеров дешевле, но не гарантирует правильную работу. Мы всегда рекомендуем заменить драйверы на новые и запрограммировать весь автомобиль. Любой другой вариант изготавливается исключительно под ответственность владельца транспортного средства и без гарантии его надлежащего функционирования.

Полный список ошибок чтения для каждого клиента

После каждой диагностики предлагается клиентам распечатка зафиксированных ошибок. Диагностическая распечатка содержит данные об автомобиле, дату и время проведения диагностики и описание обнаруженных неисправностей.

Почему одни ремонты приоритетнее других?

При сканировании автомобиля в диагностике появляется множество, порой не связанных друг с другом ошибок. Их количество может быть очень большим, если автомобиль эксплуатируется длительное время и не производилась диагностика или удаление ошибок. Исправленные ошибки являются наиболее важными. Это те, которые невозможно удалить без ремонта, замены или регулировки элемента. Также важно связать эти ошибки с временными ошибками, возникающими во взаимодействующих контроллерах. Только наметанный глаз опытного диагноста способен обнаружить эти ошибки и направить процедуру ремонта в нужное русло.

Когда проводится полная сервисная диагностика?

Диагностика производится в течение нескольких минут в зависимости от комплектации и возраста автомобиля. На первом этапе мы читаем ошибки, интерпретируем их и, возможно, удаляем временные ошибки. Следующие этапы диагностики, связанные с настройкой, адаптацией или программированием контроллеров, могут длиться от нескольких минут до нескольких часов. Перед началом работы мы всегда информируем вас об ожидаемом времени ожидания.